屋根裏部屋

　7000系はTcがTS824、それ以外がTS823を履いていますが、Tc7764だけは6000系Tcと同じTS810と思われる台車を履いています。いつからかは不明ですが、前年4月に発生した踏切事故復旧時からの可能性が高そうです。


　本来の台車TS824は台車枠が鋼板プレス溶接構造のため、角に丸みがあります。一方のTS810は鋼板溶接構造のため、フチが丸く処理されていません。


　1位側（新宿側）も同じくTS810。

　※6/23追記
　新調したTS824であることが判明しました。

　近鉄　10100系


　レジェンドシリーズ第3弾。一昔前の子供向けの本で「近鉄特急」「ビスタカー」といえば、必ずと言っていいほどこれでした。
　通常と違って横長の特殊パッケージ。連接車ゆえと思ったら、それだけではないようです。


　3連2本のほかに、展示用のユニトラックが入っています。


　パンフレット。過去のレジェンドにはありませんでした。

　Tc6883とTc6889の運番表示器が、中間車代用となっているTc6793とTc6798のものと交換されてLEDになっています。


　クハ6883　急行：橋本


　クハ6889　急行：橋本

　今回は完成品だけの持ち込み不可という縛りがあったので、こんなのを作っていきました。

　クロスポイントの小田急クヤ31。帯色がちょっと濃すぎました。これ1両で完結するけど、走らせる場合は1000形4両が必要。


　関西私鉄の競演。阪急2800はGM、京阪3000はマイクロエース。




　みなさん、力作を持ち込んでいました

　野菜カレー　トッピング　チキンカツ


　サービス券が10枚あったので、チキンカツをトッピング。厚みもサイズも昔に比べて小さくなってない?

　No10に入っていました。


　クハ9784　急行：高尾山口


　クハ9734　急行：高尾山口

　はまなす


　そのあまりの出来に「はま○す」などと呼ばれた前回品と違い、近年の製品のような比較的マトモな部類。座席車にドリームカーとカーペットカー、寝台車にスハネフ14-550番台の入った最近の編成内容です。

　余談ですが、オハネフ24→スハネフ14-100番台の例からすると、オハネフ25-200番台→スハネフ14-550番台はどうもしっくりときません。