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    <title>CAD-Blog</title>
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    <description>鉄道・バス・飛行機・船　交通ネタなんでも</description>
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    <title>ジオラマ京都JAPANその1</title>
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    <description>京都のトロッコ嵯峨駅に併設し、平成23年3月にオープンした
「ジオラマ 京都 JAPAN」に行ってきた。

[画像]

[画像]
日本最大級の鉄道ジオラマを謳っているが、その規模では
JR東海の「リニア・鉄道館」のジオラマも負けていない。
しかし、こちら「ジオラマ 京都 JAPAN」の目玉といったら、
実際にブルトレを牽いていた「EF66電気機関車」の実車の運転台で、
ジオラマの車両を動かせることだろう。

「ジオラマ 京都 JAPAN」にあるのは、
2009年3月ダイ改で寝台特急「富士・はやぶさ」廃止後、
花形運用から退いていたEF66の45号機と...</description>
    <dc:date>2011-11-26T18:59:00+09:00</dc:date>
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    <title>鉄道博物館その2</title>
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    <description>この鉄博には、かつて通学で毎日乗りまくっていた455系2両が、
「フレンドリートレイン」という名前で、
団体入館者向け食事スペースと、その他の時間帯は
一般にも開放スペースとして留置されている。 

[画像]
横から見れば、今にも動き出しそうなクハ455-2。
解体されずに鉄博にやってきたのは、
元・仙センのアコモ改善車S-4編成中クハ455-2とモハ454-4。
現役時代、クハ455は上野方を向いていたが、
ここでは青森方に方転されている。

[画像]
ライトが腰部にあるのは、アコモ改善車の証。
貫通扉上の表示器は、晩年のLED式から往...</description>
    <dc:date>2011-11-06T15:41:00+09:00</dc:date>
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    <title>鉄道博物館その1</title>
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    <description>2007年10月14日の鉄道の日に開館した「鉄道博物館」
開館から約4年を経た先日、初めて行ってきた。

[画像]
パンフなどによく登場するメイン展示のアングルから。
転車台上のC57-135、左奥からED75-775、クハ481-26、
クモハ455-1、クハ181-45。

[画像]
さすがにC57の現役時代は知らないが、
残りの車両が現役だった時代を知るのは、
自分ら世代が最後かな。

[画像]
C57-135の奥には、かつて直流電気機関車の主力
EF58の89号機がいる。
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    <dc:date>2011-10-31T00:09:00+09:00</dc:date>
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    <title>房総半島上空から</title>
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    <description>昼さがりの羽田行きフライト。
房総半島をぐるりと回ってB滑走路を目指す。

[画像]
左手遠方に富士山を望む。

[画像]
房総半島の先っちょ、白浜の野島埼灯台を
左下に望みながら旋回し、半島上空へと進む。
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    <dc:date>2011-10-30T00:17:00+09:00</dc:date>
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    <title>夕刻の那覇バスターミナル</title>
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    <description>沖縄のバスの起点となる「那覇バスターミナル」
琉球バス交通、沖縄バス、那覇バス、東陽バスが乗り入れる。

懐かしのパタパタ表示器が現役だったり、故障していたりと、
施設は全然リニューアルされておらず、
昭和の臭いがプンプンする。
バスターミナル周辺の都市再開発とも絡んで、
リニューアルに手をつけられない状況っぽい。

[画像]

[画像]
ターミナルの中央部はバス駐車スペースとなっている。


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    <dc:date>2011-10-29T16:54:00+09:00</dc:date>
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    <title>鉄ネタいろいろ</title>
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    <description>≪話題１：津波被災線区の運転再開見込≫
10/27、JR東・仙台支社は、仙石線の陸前小野〜矢本間と、
石巻線の石巻〜渡波間について、
今年度中に運転再開させる方針を明らかにした。
仙石線は、矢本〜石巻間が気動車により先行で運転再開しており、
東側から運転区間から延長される形となる。
しかし、仙石線の陸前大塚〜陸前小野間については、
東名駅と野蒜駅を高台側に移設する方向で話が進んでおり、
復旧までまだまだかかる見通しだ。

一方、10/21、JR東・水戸支社は、
原ノ町〜相馬間について年内に運転再開すると発表した。
原...</description>
    <dc:date>2011-10-27T23:43:00+09:00</dc:date>
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    <title>磐越西線復活へ</title>
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    <description>7月の新潟・福島豪雨で不通になっている
磐越西線津川〜馬下間が、10/14（金）午後から運転再開となる。
C57による「快速SLばんえつ物語号」は、
10/22（土）の週末からの運行再開となる。
磐越西線全線運転再開直後の来週末（10/15・16）は、
全車自由席の「快速SL鉄道の日記念号」として運転される。

■JR東・新潟支社
［磐越西線の運転再開予定について(PDF)］

[画像]
「快速あがの」車内から　三川駅近く？

ちなみに、9/30に広野町が東電福島第一原発の
緊急時避難準備区域から指定解除されたことを受けて、
今日（10/10）から...</description>
    <dc:date>2011-10-10T18:00:00+09:00</dc:date>
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    <title>583系秋田車廃車回送</title>
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    <description>9/20〜21にかけて、秋田車両センター所属の583系6両が、
長野へと廃車回送された。
8/17には仙台から583系N-1+N-2編成が秋田へ転属回送されており、
9月から「わくわくドリーム号」として運用を開始している。
JR東日本所属の583系も遂にこの1編成6両を残すのみとなった。

[画像]
2009/11/1　快速仙山もみじ狩り号＠山形

[画像]
2004/4/10　快速白虎＠会津若松
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    <dc:date>2011-09-23T14:40:00+09:00</dc:date>
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    <title>東北新幹線通常ダイヤへ＋E5系増備</title>
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    <description>今日9/23（金）から東北新幹線が、震災前の通常ダイヤに戻った。
すでにプレスリリースされているように
11/19（土）からは、E5系3編成が増備営業投入される。
それにより、新青森「はやて」2往復、盛岡「はやて」1往復、
仙台「やまびこ」1往復が、E2系からE5系に置き換えられる。

[画像]
E4系(P81)＋E3系2000代「Maxやまびこ・つばさ254号」＠大宮
9/23からは正規の「144号」に戻る。

[画像]
E2系0代(N13編成)「あさま570号」＠大宮

E5系の増備で、次期ダイ改からE2系の上越運用も復活かな？

■JR東日本
［E5系車両を「はやて」...</description>
    <dc:date>2011-09-23T10:31:00+09:00</dc:date>
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    <title>豪雨後の静岡上空</title>
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    <description>台風12号に伴う豪雨の影響で、紀伊半島の各地に
甚大な被害を及ぼしているが、静岡でもかなりの雨が降った。
その影響が残る先週火曜、静岡上空を飛んだ。

[画像]
泥水で増水した天竜川が、太平洋に注ぎ
海流に流され薄まっていく様が見て取れた。

[画像]
最初は、富士山静岡空港かと思ったが、
あとで前後の位置関係から調べたら、
航空自衛隊浜松基地だった。
滑走路の南に位置する佐鳴湖が決めて。

[画像]
これは最初からその大きさから迷わずに浜名湖と断定。
R1号、東海道本線、東海道新幹線と、
弁天島（左）から新居町（右）...</description>
    <dc:date>2011-09-12T00:23:00+09:00</dc:date>
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