2012/1/31 ｜ 投稿者: ごまたま
1月ももう終わりですね。はやいですね。ごまたまです。
・近況
修論の作成と学会発表とがありました。
修論の方は提出まで後数日ありますが学会の方は先日終わりました。
拙い発表だったけど良い経験になったかと思います。
帰りに神保町のスマイル館でXGして帰りました。
秋葉によるとお金使っちゃうものね！！
そんな感じでございます。
アンコンのMSTR-BはRAN当たり待ち感がプンプンしててやばい。
・近況
修論の作成と学会発表とがありました。
修論の方は提出まで後数日ありますが学会の方は先日終わりました。
拙い発表だったけど良い経験になったかと思います。
帰りに神保町のスマイル館でXGして帰りました。
秋葉によるとお金使っちゃうものね！！
そんな感じでございます。
アンコンのMSTR-BはRAN当たり待ち感がプンプンしててやばい。
2012/1/27 ｜ 投稿者: ごまたま
LincleではLucky Days推しなごまたまです。
・beatmania報告厨
mosaic(H) HARD CLEAR
Marmaid girl ｰ秋葉工房MIXｰ(A) FULL COMBO
いやー、ついにmosaicにハードつきました。
一回目のドクマリ隣接(3、4鍵かな？)が押せたのが大きかった。
でも通算の自己べはSiriusの時、しかも解禁前に出したAAAに近いスコアだったこともあって次はスコアがんばろう。
マメガリミも繋がってホクホク。Marmaid girlのANOTHERもフルコンしてるのでリミックスとあわせて揃ってうれしいね。
ダズダリもそうなるようにがんばっていきたいね。
・XG的な
黒髪のEXP-Bが対象復活して6728に。
7000目指してるけど停滞気味なので繋いでない低難度とかも交えながら、って感じ。低難度でもエクセ拾えなくなっててアレ。
そんな感じ。
ちょっとカッとしてF1の本(古いのも含め)を買ったのでそれを糧に修論発表までの期間乗り切ろう。
・beatmania報告厨
mosaic(H) HARD CLEAR
Marmaid girl ｰ秋葉工房MIXｰ(A) FULL COMBO
いやー、ついにmosaicにハードつきました。
一回目のドクマリ隣接(3、4鍵かな？)が押せたのが大きかった。
でも通算の自己べはSiriusの時、しかも解禁前に出したAAAに近いスコアだったこともあって次はスコアがんばろう。
マメガリミも繋がってホクホク。Marmaid girlのANOTHERもフルコンしてるのでリミックスとあわせて揃ってうれしいね。
ダズダリもそうなるようにがんばっていきたいね。
・XG的な
黒髪のEXP-Bが対象復活して6728に。
7000目指してるけど停滞気味なので繋いでない低難度とかも交えながら、って感じ。低難度でもエクセ拾えなくなっててアレ。
そんな感じ。
ちょっとカッとしてF1の本(古いのも含め)を買ったのでそれを糧に修論発表までの期間乗り切ろう。
2012/1/21 ｜ 投稿者: ごまたま
好きな2011年のレースは、と聞かれるとあまり印象にないかな。ごまたまです。
あ、「何してんだ！フェリペ！！」を思い出したけどベルギーGPかな。
2011年はベッテルの連覇という形で幕を閉じ、ストーブリーグも落ち着いてきましたので、今更ですが2012年の見所になりそうなポイントとか挙げてみようかな。
・S.ベッテル
2011年はRB7の出来の良さも手伝って危なげないシーズンでポイントランキング首位を一度も明け渡すこともなく連覇を達成。
PPは15回を数えマンセルの年間記録を更新、まさに破竹の勢いで2012年も斡旋するのか。
RB7が2011シーズンをメカニカルな部分でリードし、ブロウンディフューザー規制がかけられても速さが衰えることはなかった。
2012シーズンも本命はレッドブルだろう。
RB8はニューエイのどのようなアプローチが施されているのかが非常に楽しみだ。
個人成績の方も注目する要素が高い。ベッテルはフル参戦4シーズンあまりで30回ものPPを記録してしまったのだ。これは既に歴代5位の記録であり、2012シーズンには通算31回のマンセル、33回のクラーク、プロストを抜く可能性が十分高い。そうなると上にいるのはM.シューマッハ(68回)とA.セナ(65回)しかいない。
再給油が無くなったことにより｢先行逃げ切り｣のトップランナーであるベッテルにとってPPは見る人にとっても楽しみな要素である。
個人的にはタイヤ温存で予選を回らないという作戦が度々2011シーズンは見られたが、なんとかうまく立ち回り｢1周の重み｣がもう少しあれば、と思う。給油時代ではストラテジーを考慮したQ3、現在では給油こそないもののタイヤを考慮したQ3という考えが定着してしまっているのはせっかくの予選がもったいないとも感じる。
・ウィリアムズルノーのセナ
大のセナファンである自分は文面を見ただけで再び時計は動くのかとさえ思う。
が、乗るのはアイルトンではなく甥のブルーノであり、ルノーエンジンを積むものの90年代のウイリアムズではない。
だがしかし、ブルーノは2011シーズンにロータスルノーのテストドライバーとして、後半はレギュラードライバーとしてルノーエンジンのフィードバックを得ておりその部分が開発に生かされれば…と思う。が、マルドナド含めあまりにも実戦と経験が足りていない。バリチェロをテストドライバーに残し、2人の成績次第ではチェンジする…という方法がウィリアムズにとっては一番の安全パイであるだろうが台所事情が厳しいだろう。
2011シーズンのウィリアムズの出方を見るとポイント争いできれば良いところかもしれない。
・フェラーリ
2011はアロンソによりなんとか1勝をもぎ取ったフェラーリもそろそろチャンピオンシップを奪還したいところ。
コンストラクターは2008年以来遠ざかっておりマシンの開発も後手になることが多い印象で昨年に至っては早々と開発を2012型にシフトし、コスタは退任、元ブリヂストンの浜島さんを招聘し、2012年に懸ける思いは並々ならぬものを感じる。
アロンソは2011シーズンの走らないマシンで好走を続けたがマッサはついにシーズンを通し狂った歯車は元には戻らなかった。
2012シーズンこそ勢いに乗り手のつけられないマッサの走りが戻ってくることを信じたい。
とまぁ少し書きなぐった感はあるけど3月の開幕が楽しみ！！
この間テレビを買い替えて｢っしゃ！でかい画面の地デジでF1や！｣と思っていた矢先に無料放送はBS放送に切り替えるってアナウンスがあってちょっとしょんぼり。
あ、「何してんだ！フェリペ！！」を思い出したけどベルギーGPかな。
2011年はベッテルの連覇という形で幕を閉じ、ストーブリーグも落ち着いてきましたので、今更ですが2012年の見所になりそうなポイントとか挙げてみようかな。
・S.ベッテル
2011年はRB7の出来の良さも手伝って危なげないシーズンでポイントランキング首位を一度も明け渡すこともなく連覇を達成。
PPは15回を数えマンセルの年間記録を更新、まさに破竹の勢いで2012年も斡旋するのか。
RB7が2011シーズンをメカニカルな部分でリードし、ブロウンディフューザー規制がかけられても速さが衰えることはなかった。
2012シーズンも本命はレッドブルだろう。
RB8はニューエイのどのようなアプローチが施されているのかが非常に楽しみだ。
個人成績の方も注目する要素が高い。ベッテルはフル参戦4シーズンあまりで30回ものPPを記録してしまったのだ。これは既に歴代5位の記録であり、2012シーズンには通算31回のマンセル、33回のクラーク、プロストを抜く可能性が十分高い。そうなると上にいるのはM.シューマッハ(68回)とA.セナ(65回)しかいない。
再給油が無くなったことにより｢先行逃げ切り｣のトップランナーであるベッテルにとってPPは見る人にとっても楽しみな要素である。
個人的にはタイヤ温存で予選を回らないという作戦が度々2011シーズンは見られたが、なんとかうまく立ち回り｢1周の重み｣がもう少しあれば、と思う。給油時代ではストラテジーを考慮したQ3、現在では給油こそないもののタイヤを考慮したQ3という考えが定着してしまっているのはせっかくの予選がもったいないとも感じる。
・ウィリアムズルノーのセナ
大のセナファンである自分は文面を見ただけで再び時計は動くのかとさえ思う。
が、乗るのはアイルトンではなく甥のブルーノであり、ルノーエンジンを積むものの90年代のウイリアムズではない。
だがしかし、ブルーノは2011シーズンにロータスルノーのテストドライバーとして、後半はレギュラードライバーとしてルノーエンジンのフィードバックを得ておりその部分が開発に生かされれば…と思う。が、マルドナド含めあまりにも実戦と経験が足りていない。バリチェロをテストドライバーに残し、2人の成績次第ではチェンジする…という方法がウィリアムズにとっては一番の安全パイであるだろうが台所事情が厳しいだろう。
2011シーズンのウィリアムズの出方を見るとポイント争いできれば良いところかもしれない。
・フェラーリ
2011はアロンソによりなんとか1勝をもぎ取ったフェラーリもそろそろチャンピオンシップを奪還したいところ。
コンストラクターは2008年以来遠ざかっておりマシンの開発も後手になることが多い印象で昨年に至っては早々と開発を2012型にシフトし、コスタは退任、元ブリヂストンの浜島さんを招聘し、2012年に懸ける思いは並々ならぬものを感じる。
アロンソは2011シーズンの走らないマシンで好走を続けたがマッサはついにシーズンを通し狂った歯車は元には戻らなかった。
2012シーズンこそ勢いに乗り手のつけられないマッサの走りが戻ってくることを信じたい。
とまぁ少し書きなぐった感はあるけど3月の開幕が楽しみ！！
この間テレビを買い替えて｢っしゃ！でかい画面の地デジでF1や！｣と思っていた矢先に無料放送はBS放送に切り替えるってアナウンスがあってちょっとしょんぼり。
