屋根裏部屋

　これはKATOの183系、189系共通で加工できます。
　ただし、トレインマークを変換する際は一々分解する必要があるので、ご了承下さい。
　「はじめに」にも書きましたが、自己責任で行なうようにしましょう。
　加工方法は、RMモデルズに掲載されていたものを参考にしてます。

　1.まず車体と床板を外します。要領は室内灯をつけるのと同じ。テールライトのレンズを破損しないように連結面側から外していきます。

　2.床板からスカートとスノープローを外します。スノープローのツメで床板と固定しているので、ひねるような感じで外すといいでしょう。

　3.スカートの加工に入ります。

　
　加工前のスカート。ダミーカプラーを外し、ニッパーを使って余分なところを切除していきます

　
　加工後。正面の切り欠きは実際にTNカプラーを当てて、現物合わせで広げます。

　4.TNカプラーの加工をします。


　このように、フタに相当する部分をカプラー入れと同じ形に切除します。

　5.床板の加工です。

　
　加工前の床板。正面には胴受けがモールドされています。

　
　加工後。TNカプラーと干渉する胴受けのモールドを撤去します。
　また、切り欠きを設けてTNカプラーが納まるようにしています。
　作業しやすいように、台車を外すといいでしょう。

　6.TNカプラー、スカート、スノープローを仮組みし、問題なければ元通りに組んでいきます。

　
　左：加工前　右：加工後　　丁寧に加工すれば、違和感なく仕上がります。