先日発売された783系リニュウアルカラー。
既発売の「みどりテンボス」と連結させる方法としてTNカプラーを使用した例が、
鉄道模型工作用upローダーや「マイクロエース信者の会」に紹介されていました。
しかし、TNカプラーは実感的ながらもコスト面で躊躇してしまうこともあるので、あえて別方法でチャレンジです。

これが製品の状態。左がリニュ色、右がハウステンボス。

スカートは3つのパーツで構成。真ん中はカプラーポケットですが、KATOのNカプラーが入りそう。

使用したのは品番11-704。あっさりと入りました。ジャンパ管は不要なのでカットします。気になるならスプリングを入れてもいいかも。

交換後。リニュ色はスカートの下部を切除して、カプラーの組み込みや首振りに支障がないようにします。

連結した状態。TNに比べて間隔が広くなってしまうのは仕方がないですけど、工数をかけたくない場合には有効でしょう。
「かも・みど・テン」の3層列車状態をはやくやってみたいですね。
今度また運転会があるので、実際に走らせてみてカーブで問題ないか確かめてみます。
#追記
やはり首振り角度がないので、カーブでせり上がりを起こしてしまいました。TN化するしかなさそうです。