2006/1/22
「営団丸の内線キット その2」 鉄道模型
先月末に買ってきた、GMの営団丸の内線キット。本製作前のテストカー1両が完成。
ストレートに組む場合は400形か500形になりますが、試作車だし先頭に出すつもりもないので、400形の456号としました。
基本的にキット素組みですが、車体はメトロレッドで塗装してます。ナンバーはインレタ。付属ステッカーだと台紙が目立っちゃうので。
カプラーも、アーノルトはゴツイしTNはコストがかかる、ということで定番のKATO-Nです。
逆サイド。ホロはマイクロエースの車両セットのを小加工して、ゴム系接着剤で付けてます。
製作するにあたり、他の人たちはプロトタイプに何を選んだのか参考にしようとネットで作例を探してみたのですが、素組みで比較的簡単に作れるからか、RMMが連載記事の掲載しているからか、はたまた後天的な改造でバリエーションが多いからか、公開例が少ないですね。
#製作記
その3 777号と612号
その4 301号
その5 801号と802号
ストレートに組む場合は400形か500形になりますが、試作車だし先頭に出すつもりもないので、400形の456号としました。
基本的にキット素組みですが、車体はメトロレッドで塗装してます。ナンバーはインレタ。付属ステッカーだと台紙が目立っちゃうので。
カプラーも、アーノルトはゴツイしTNはコストがかかる、ということで定番のKATO-Nです。
逆サイド。ホロはマイクロエースの車両セットのを小加工して、ゴム系接着剤で付けてます。
製作するにあたり、他の人たちはプロトタイプに何を選んだのか参考にしようとネットで作例を探してみたのですが、素組みで比較的簡単に作れるからか、RMMが連載記事の掲載しているからか、はたまた後天的な改造でバリエーションが多いからか、公開例が少ないですね。
#製作記
その3 777号と612号
その4 301号
その5 801号と802号
投稿者: to-mix
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