屋根裏部屋

　7000系はTcがTS824、それ以外がTS823を履いていますが、Tc7764だけは6000系Tcと同じTS810と思われる台車を履いています。いつからかは不明ですが、前年4月に発生した踏切事故復旧時からの可能性が高そうです。


　本来の台車TS824は台車枠が鋼板プレス溶接構造のため、角に丸みがあります。一方のTS810は鋼板溶接構造のため、フチが丸く処理されていません。


　1位側（新宿側）も同じくTS810。

　※6/23追記
　新調したTS824であることが判明しました。