屋根裏部屋

リアルで屋根裏部屋が欲しい今日この頃

 

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投稿者:to-mix
こんばんは。こちらこそお手数おかけしました。
またよろしくお願いします。
投稿者:終日禁煙
初めましてm(_ _)m
コメントお返事遅れまして、本当にもうしわけありませんでした(><)
本日までテストで、あんまり時間がなくてコメントを差し上げることが出来ませんでした(><)
記事にリンクを張っていただいた処置も感謝いたしますm(_ _)m

機会がありましたら、またよろしくお願いいたします^^

http://nichikyu.blog4.fc2.com/
投稿者:to-mix
こんばんは。訪問ありがとうございます。

お布施しすぎという点では共通ですね。これでもかなり絞っているんですが(笑

リンクに関してですが、このBlogに貼ることは問題ありません。ただ、こちらからリンクする場合は親サイトからになりますので、その点ご了承ください。
投稿者:模型命
こんばんは^^
はじめまして模型命と申します。
こてこての関西人です^^
小田急は結構好きな鉄道の1つです。
特に特急の連接車がなんともイイです。
模型も何種か持っています。

いつも拝見させていただいてます^^
相互リンクよろしいでしょうか?

では失礼します。

http://white.ap.teacup.com/5861/
投稿者:to-mix
MSEのダイヤは気になりますね。4000系は、203系の置き換えに使われるのがE233系なので、それに合わせて導入したという背景がありそうです。

井の頭線3000系の置き換えは、ずっと1000系でいく可能性もありますね。
投稿者:こじー
やっぱりオレンジとベージュの組み合わせはいいですなぁ

東武の旧塗装は田舎丸出し・・・と言う感じですが。

MSE>
ダイヤ上のお荷物になりかねない気がしてならない。あと通勤系のブルーがベースカラーなのもね・・・
4000>
登場時期が少し早かったらもろ231・800番台そのものだったでしょうね。

話しがずれますが、井の頭線の3000系を置換えるでであろう新型はやっぱり往年の名(迷)車2000?
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