2007/10/28
「続・種別灯白色LED化」 京王-都営
8001Fで一瞬試用された後、9000系30番台で再び採用された種別灯の白色LEDですが、引き続き8000系20番台や9000系0番台も交換されています。
クハ8730 急行：新線新宿
この日は、9003Fも交換されているのを確認しました。
クハ8730 急行：新線新宿
この日は、9003Fも交換されているのを確認しました。
投稿者: to-mix
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投稿者：イーザ
こんばんは。
通過標識灯の白色LED化は見やすくなっていいですね。
東急は標識灯廃止し、フルカラーLEDへの変更車に至っては撤去されてますので…。
関西方面では標識灯で種別を判別できるのがいいですね。賢いと思います。
京王の場合、相模原線の快速は調布で標識灯のon/offしています。
また、回送や試運転でも点灯しています。
通過する列車が存在する駅では列車が通過するか否かの識別に役立つのではないでしょうか。
そういう意味でもLEDの経年劣化で輝度が落ちたものを白色LED化するのは理にかなった変更かと思います。
http://green.ap.teacup.com/positive-life/
通過標識灯の白色LED化は見やすくなっていいですね。
東急は標識灯廃止し、フルカラーLEDへの変更車に至っては撤去されてますので…。
関西方面では標識灯で種別を判別できるのがいいですね。賢いと思います。
京王の場合、相模原線の快速は調布で標識灯のon/offしています。
また、回送や試運転でも点灯しています。
通過する列車が存在する駅では列車が通過するか否かの識別に役立つのではないでしょうか。
そういう意味でもLEDの経年劣化で輝度が落ちたものを白色LED化するのは理にかなった変更かと思います。
http://green.ap.teacup.com/positive-life/
投稿者：こじー
ＫＯの場合・・・・・・・・・・
通過表示等ってどれほど役に立ってるのか疑問に思う部分が無きにしもあらず・・・
快速以上みんないっしょでしょ？
（自分、近鉄を見て育ったのでなおさら、あれは遠方からでも種別がすぐわかる）
通過表示等ってどれほど役に立ってるのか疑問に思う部分が無きにしもあらず・・・
快速以上みんないっしょでしょ？
（自分、近鉄を見て育ったのでなおさら、あれは遠方からでも種別がすぐわかる）