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2008/5/5
「6022F 新宿へ」 京王-都営
多摩動物公園が開園50周年を迎えたのを記念して、新宿→多摩動物公園に「Tama Zoo Train 50周年記念号」が運転されました。
車両は、普段は動物園線で使用されている6022F。それに6412Fと6417Fを連結した8両編成。6022Fだけだとユニット故障時に運転不能になるので、それを避ける意味もあっての組成でしょう。
新宿への送り込み途上、飛田給で退避中の6022F。
ヘッドマークはコンテストで最優秀賞に選ばれたものの1つ。
新宿では2番線に入線。
6417Fを先頭に高幡不動に到着。
こちら側のヘッドマークもコンテストで最優秀賞に選ばれたもの（新宿で撮影）
多摩動物公園到着後は、ヘッドマークを交換して撮影に供されてました。
車両は、普段は動物園線で使用されている6022F。それに6412Fと6417Fを連結した8両編成。6022Fだけだとユニット故障時に運転不能になるので、それを避ける意味もあっての組成でしょう。
新宿への送り込み途上、飛田給で退避中の6022F。
ヘッドマークはコンテストで最優秀賞に選ばれたものの1つ。
新宿では2番線に入線。
6417Fを先頭に高幡不動に到着。
こちら側のヘッドマークもコンテストで最優秀賞に選ばれたもの（新宿で撮影）
多摩動物公園到着後は、ヘッドマークを交換して撮影に供されてました。
投稿者: to-mix
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投稿者：to-mix
こんばんは。
過去、2連を複数つないだ編成や、6021Fが6412Fと連結して相模原線の快速に使用された例がありますが、6022Fは動物園線のワンマン化後は専属で使われているので、今回のイベント列車が最後の可能性というのは捨てきれないですね。
過去、2連を複数つないだ編成や、6021Fが6412Fと連結して相模原線の快速に使用された例がありますが、6022Fは動物園線のワンマン化後は専属で使われているので、今回のイベント列車が最後の可能性というのは捨てきれないですね。
投稿者：Ａ80＆481
おはようございます。
多摩動物園が開園50年ということで、6000の2＋2＋4の面白い組み合わせの臨時列車が走ったのですね。このような組み合わせは営業運転では実現しないものなので、6000にとっては最初で最後かもしれません。過去にも存在してたかどうかは分かりませんけれど…。
動物園線用になってしまった6022Fが調布以東の本線を走るのは久々の出来事だったことでしょう。これも最初で最後、になってしまうような気がしました。(現在新宿口では5扉編成は使いにくい存在になってしまったのですから…)
http://blog82.fc2.com/tetsudonakama
多摩動物園が開園50年ということで、6000の2＋2＋4の面白い組み合わせの臨時列車が走ったのですね。このような組み合わせは営業運転では実現しないものなので、6000にとっては最初で最後かもしれません。過去にも存在してたかどうかは分かりませんけれど…。
動物園線用になってしまった6022Fが調布以東の本線を走るのは久々の出来事だったことでしょう。これも最初で最後、になってしまうような気がしました。(現在新宿口では5扉編成は使いにくい存在になってしまったのですから…)
http://blog82.fc2.com/tetsudonakama
投稿者：to-mix
・帰宅快速さん
飛田にいたんですか。全く気付きませんでした。
・こじーさん
自分もてっきり4連で走るのかと思ったのですが、この組成にはびっくりでした。
飛田にいたんですか。全く気付きませんでした。
・こじーさん
自分もてっきり4連で走るのかと思ったのですが、この組成にはびっくりでした。
投稿者：帰宅快速
どうもご無沙汰しております。
飛田給ですか…実は私もいたりします。あえてこれ以上は触れませんが…。ちなみに言っておくとその後も飛田給に張り込んでおりました。
ではでは。
飛田給ですか…実は私もいたりします。あえてこれ以上は触れませんが…。ちなみに言っておくとその後も飛田給に張り込んでおりました。
ではでは。