バス運転士の休日

早いもので８月ももう終わりですね。
今年は本当に暑かった！でも最近の朝晩は過ごしやすくなってきました。
今日は休みなので、ゆっくりとパソコンメンテしています。

さて、昨日は夕方からの出勤だったのですが、
入って１週間くらいの新車に乗りました。
走行キロはまだ７００くらいです。
出勤し点検するためにバスのドアを開けた瞬間、あの新車独特の匂いが。
うちの会社はヒノのバスが多く、ふそうは少ないのですが
この新車はふそうの大型です。
あれこれスイッチをいじりまくり、いざ出庫。
まず気付いたのは「ガタピシ」音が少ないこと。
走っていて段差の際に、窓枠などから「ガタピシ」としない。
あと、クッションが良く運転してても疲れない。
などなど、めったに乗らないふそう車に感動しまくり。
路線バスも担当車制だったら、この車欲しいなと思いながら
一日を終えました。
ただ相変わらず、ふそうのエアコンはダメです。
走るバスは２０年近く使い、１００万キロ近くまで使うので
めったに乗ることのない新車に、明日からもこのバス乗りたいと
思うのでありました。

久々に書きます。と、言うのもパソコンの置いてある
私の部屋にはエアコンがなく、連日の暑さで、短時間ならともかく、
暑すぎてブログを書く気には、なれなかったのです。

今日は朝、すごい雨でした！
出勤時、ざあざあ降りで、会社に着き、今日乗るバスを
点検時も、ざあざあ降り。点検を終え、点呼に事務所へ向かう時には
もうずぶ濡れでした。
雷もすごく、乗務している時もピカピカと。
途中、落雷で、木に火がついたみたいで消防車が
消火活動している光景に出くわしました。

さて、今日もあったのですが、
バスを利用されるお客様にお願いです。
バスの降車ブザーは、バス停通過するかしないかの時点で
押さないでください。（特におばちゃんに多い！）
今日あったのは、バス停に人がいなく、降りる人もいないので
通過しようとした瞬間、「ピンポ〜ン」と。
ここで降りるのか、次で降りるのか判断つかないことがあります。
ほとんどのお客さんは、次のバス停で降りるために
ブザーを早や押しすることが多いですが、
押すのを忘れて、あわてて押すお客さんもいます。

運転士からのお願いです。
降車ブザーは、「次は○○です」と、車内放送が
なったところで、やさしく押しましょう。
バス停間際に押されると、イラついて安全運転できなくなります！

毎日暑い日が続きます。
こちらでは連続真夏日が９日となりました。
今日は２週間ぶりの休日です。
昨日も遅くまでの乗務だったため、起きるのは遅め、
昼寝もし、一歩も今日は家から出ませんでした。

こう暑いと、暑さでいつもの２倍は乗務すると疲れます。
エアコンの効くバスならいいですけど、効かないバスが多いので。
バスのエアコンは乗用車と同じ、オートエアコンになっています。
目盛りは２１度くらいにしておかないと、効きません。
入口（後のドア）を開けても、運転席には外の暑さが伝わってきませんが
出口（前のドア）を開けると、モワっと暑さが入ってきます。
入口と出口を開ければ、一瞬で車内の温度が上がります。
なるべく直接、冷気を浴びないようにしていますが、
こう暑いと体調管理が大変です。

早く夏が終わらないかなぁ。
でも雪が降るのも心配だし。
今年は雪、少なかったけど、来年はチェーンを付けるだろうなぁ。