屋根裏部屋

　今年の夏の「安全輸送推進運動」は、8002Fと8033Fに取り付けられました。
　そのうち「全編成紹介」にも追加しますが、まずはこちらに。


クハ8783　各停：新宿


クハ8733　各停：新宿


クハ8752　特急：京王八王子


クハ8802　特急：京王八王子

　7月23日から30日、「義経ゆかりの勇将　平山季重フェスタ」の一環として京王資料館の特別公開が行なわれた。
　今回は日野市主体ということ、京王のHPでは大々的に告知が行なわれていなかったこともあり、非常に落ち着いた雰囲気。
　館内での写真はこちらでどうぞ。


　昔と変わらぬ姿で迎えてくれた保存車たち。今回は要員の関係からか、車内への立ち入りは行なわれなかった。


　逆サイドから。ウォークラリーのコースに入っていたこともあり、ファンよりも年配の方が多く見受けられた。
　家族連れは車内に入れずに残念そう。


　ちょっと気になったのが、クーラーが車体中心からズレていたこと。正面から見る機会が殆どなかったので、見落としていたポイント。
　果たして、その真意は??

　今月に入り、メインの勤務地にO線のH駅からK中バスで行くようになった。
　そんな今朝の出来事。

　朝の往路と夜の復路には急行バスが走ってるんですね。途中ノンストップ、190円で朝は後乗り後払い、夜は前乗り先払い。
　今朝もいつも通りにバスに乗り、いつもと変わらぬテープ放送を聞き、車内の広告を見たり、路線図を見て「へー。平塚（営）からきてるんだ」などなどボーッとしてたわけですよ。
　＊この系統、複数の営業所が受け持ってます。
　ふと運賃表に目を向けると、行先の部分は「ご乗車ありがとうございます」で運賃も全く別のもの。本当なら「券なし：190円」なのに「券なし：370円」になってて、券番号が6だか7まで表示されている。
　あれっと思っても周りの乗客は気づいてない様子。当然、運ちゃんも気づいてない。でも、終点近くで流れる案内テープは正規のもの。
　そんな状態で終点に着いたわけですけど、先に降りてく人は機械的にバスカードをカードリーダーに通すだけで、これまた全く気づいていない。
　で、前の人がカードをリーダーに通したときにちらっと見たら、「運賃：370」と表示されてるわけですよ。
　つまり、ウチの前に降りた何人かは倍払いをしちゃってるわけです。思い込みって怖いですね。
　で、運ちゃんに「違ってないっすかぁ?」と指摘して、ようやく気づいたってわけですな。

　今日も一つ余計じゃないこと

　ポークカレーwithポークパテとコーン@本店
　寄るつもりはなかったけど、小腹が空いていたのでついつい(w
　組み合わせ的には本店でしか出来ない、という以外はとりたてて書くようなもんでもないです。

　昨日から3日間、510円のところ450円で。なので、トッピングハンバーグも70円の大安売り!?
　まあ、それはそれでいいのだが、店員の「ごゆっくりどうぞ」は矛盾しているようにしか聞こえない。
　あんなところでホントにゆっくり食っていいのか?　いいんだな?
カレー食ったあとも水と福神漬けで居座っても文句は言わないんだな?
なーんてことを思ってしまうわけですよ。

　なので、C&C本店での正しいカレーの食べ方。
スプーンで一口すくって、口に入れたら水で流し込む。これ。
　回転が命の本店でチンタラしてたら素人と思われます(w