屋根裏部屋

　3月12日のダイヤ改正で華々しくスタートを切る予定だったものの、震災による節電ダイヤで運転が中止されていた南武線の快速が本日から走り始めました。


　南武線の快速は国鉄時代にも運転されていましたが、データイムに毎時1本で運転区間も川崎−登戸でした。今回復活した快速はデータイムに毎時2本で全線通し（ただし快速運転するのは川崎−登戸間のみ）となりましたが、登戸以北の快速運転も期待したいところです。

　府中本町の電留線に183系がいると思ったら、臨時列車「成田山初詣むさしの号」でした。

　伊予鉄から銚子にやってきた2000形。元をただせば京王2010系になります。




　2001編成は京王時代のライトグリーン。ナンバーの位置が京王時代と違っているのが惜しいところ。ヘッドマークは「高尾」をイメージ。




　2002編成は白いボディにイオンのラッピングが施されています。正面に新たにエンジ帯が追加され、クハ2502は5000系っぽく、モハ2002はニセ新車っぽくなりました。ちなみにこの2両、京王時代にもニセ新車化されています。こちらのヘッドマークは、まんま「迎光」。

　西武多摩川線のラッピング電車第4弾として、253Fが「冬」のラッピングを施して今日から運転を開始しました。今回のラッピングも例によって府中市の小学校から募集して選ばれたものです。


　クハ1254


　クハ1253

　なお、旧101系の223Fが多摩川線を離れてから、白一色となった新101系の259Fが配属されています。

　西武多摩川線で最後まで残っていた旧101系の223Fが今月9日で運用を離脱することになり、今日から両先頭車にヘッドマークが付けられています。


　武蔵境側（クハ1223）は「ありがとう　黄色い電車」


　是政側（クハ1224）は「さよなら　黄色い電車」

　なお、使用列車はニュースリリースに記載されています。