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日航、純損失４６７億円　１０〜１２月期、過去最悪（朝日新聞）

会社更生手続き中の日本航空が２６日発表した２００９年１０〜１２月期決算によると、純損失は４６７億円（前年同期は３８５億円の損失）で、０２年の日本エアシステムとの統合以降、同期としては過去最悪だった。売上高は前年同期比２２％減の３８０８億円。景気低迷などで需要が落ち込み、コスト削減が追いつかなかった。


国際線の旅客数は同５％減、料金の高いビジネス席が不振で客単価は３５％減だった。国際線旅客の収入は３７％の大幅減だった。国内線は旅客数が１２％減、単価は２％減で、収入は１４％減。

日航は昨年１２月のボーナスをゼロにするなど人件費を中心にコストを削減したため、本業の業績を示す営業損失は前年同期の３９０億円から２５１億円に改善した。ただ、前年同期はＪＡＬカードを売却して特別利益を計上しており、純損失は拡大した。

この結果、０９年４〜１２月期決算で見ると、売上高は前年同期比２６．６％減の１兆１４４８億円、営業損失は１２０８億円、純損失は１７７９億円だった。営業、純損失とも同期として過去最悪だった。０９年度通期見通しについては、業績予想の前提となる更生計画が未定のため、発表しなかった。

日航は法的整理に伴い決算作成の手続きが一時中断したため、今月上旬に予定していた決算開示を延期していた。