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2012/9/22
「7204F営業復帰」 京王-都営
更新&VVVF化で入場していた7204Fですが、検査施工の上で運用に復帰しています。
運転台ではTNS撤去、サンバイザーのロールカーテン化。客室は袖仕切りの大型化も行われています。
なお、7000系でのサンバイザーのロールカーテン化は、7003F、7004F、7202F、7421Fでも確認しています。
運転台ではTNS撤去、サンバイザーのロールカーテン化。客室は袖仕切りの大型化も行われています。
なお、7000系でのサンバイザーのロールカーテン化は、7003F、7004F、7202F、7421Fでも確認しています。
投稿者: to-mix
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投稿者：to-mix
多分はじめましてですね。談話室の方は通勤経路の関係で表立って出てきてませんが、チェックはしています。
車内はLEDじゃなくて小型LCDになったんですね。ざっと見ただけだったので、そこはノーチェックでした。
ロールカーテン化の報告は別にこっちじゃなくても、談話室の方に見たままついでに書いても構わないですよ。
車内はLEDじゃなくて小型LCDになったんですね。ざっと見ただけだったので、そこはノーチェックでした。
ロールカーテン化の報告は別にこっちじゃなくても、談話室の方に見たままついでに書いても構わないですよ。
投稿者：クハ9755
はじめまして…でしょうか。京王線談話室では「Tc7811」を名乗っているものです。
車内の旅客案内ディスプレイ、どうやらクハ8714のと同じ窮屈なLCDのものが付いたようです。
バイザーのロールカーテン化の件ですが、7003Fと7421Fは先の出場で交換されたものと思われます。
それ以外で確認できましたら、こちらのコメ欄で連絡をしたいと思います。
http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/
車内の旅客案内ディスプレイ、どうやらクハ8714のと同じ窮屈なLCDのものが付いたようです。
バイザーのロールカーテン化の件ですが、7003Fと7421Fは先の出場で交換されたものと思われます。
それ以外で確認できましたら、こちらのコメ欄で連絡をしたいと思います。
http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/