カレンダー
2021年
January 
January 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
過去ログ
- 2016年8月 (1)
- 2016年2月 (3)
- 2016年1月 (2)
- 2015年7月 (1)
- 2015年5月 (1)
- 2015年2月 (1)
- 2015年1月 (1)
- 2014年8月 (1)
- 2013年4月 (1)
- 2012年9月 (1)
- 2012年8月 (2)
- 2012年7月 (1)
- 2012年6月 (2)
- 2012年5月 (1)
- 2012年4月 (4)
- 2012年2月 (1)
- 2011年5月 (2)
- 2011年4月 (7)
- 2011年3月 (6)
- 2011年2月 (10)
- 2011年1月 (12)
- 2010年12月 (12)
- 2010年11月 (11)
- 2010年10月 (10)
- 2010年9月 (10)
- 2010年8月 (12)
- 2010年7月 (9)
- 2010年6月 (11)
- 2010年5月 (13)
- 2010年4月 (15)
- 2010年3月 (18)
- 2010年2月 (13)
- 2010年1月 (13)
- 2009年12月 (13)
- 2009年11月 (12)
- 2009年10月 (16)
- 2009年9月 (17)
- 2009年8月 (11)
- 2009年7月 (14)
- 2009年6月 (14)
- 2009年5月 (22)
- 2009年4月 (19)
- 2009年3月 (12)
- 2009年2月 (18)
- 2009年1月 (12)
- 2008年12月 (17)
- 2008年11月 (14)
- 2008年10月 (16)
- 2008年9月 (16)
- 2008年8月 (15)
- 2008年7月 (15)
- 2008年6月 (16)
- 2008年5月 (17)
- 2008年4月 (20)
- 2008年3月 (15)
- 2008年2月 (22)
- 2008年1月 (17)
- 2007年12月 (12)
- 2007年11月 (13)
- 2007年10月 (15)
- 2007年9月 (13)
- 2007年8月 (12)
- 2007年7月 (13)
- 2007年6月 (13)
- 2007年5月 (15)
- 2007年4月 (14)
- 2007年3月 (17)
- 2007年2月 (12)
- 2007年1月 (12)
- 2006年12月 (13)
- 2006年11月 (14)
- 2006年10月 (9)
- 2006年9月 (15)
- 2006年8月 (12)
- 2006年7月 (13)
- 2006年6月 (10)
- 2006年5月 (10)
- 2006年4月 (15)
- 2006年3月 (11)
- 2006年2月 (14)
- 2006年1月 (18)
- 2005年12月 (16)
- 2005年11月 (13)
- 2005年10月 (11)
- 2005年9月 (16)
- 2005年8月 (27)
- 2005年7月 (26)
- 2005年6月 (10)
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
QRコード
このブログを
2012/9/22
「7204F営業復帰」 京王-都営
更新&VVVF化で入場していた7204Fですが、検査施工の上で運用に復帰しています。
運転台ではTNS撤去、サンバイザーのロールカーテン化。客室は袖仕切りの大型化も行われています。
なお、7000系でのサンバイザーのロールカーテン化は、7003F、7004F、7202F、7421Fでも確認しています。
運転台ではTNS撤去、サンバイザーのロールカーテン化。客室は袖仕切りの大型化も行われています。
なお、7000系でのサンバイザーのロールカーテン化は、7003F、7004F、7202F、7421Fでも確認しています。
投稿者: to-mix
トラックバック(0)
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者：to-mix
多分はじめましてですね。談話室の方は通勤経路の関係で表立って出てきてませんが、チェックはしています。
車内はLEDじゃなくて小型LCDになったんですね。ざっと見ただけだったので、そこはノーチェックでした。
ロールカーテン化の報告は別にこっちじゃなくても、談話室の方に見たままついでに書いても構わないですよ。
車内はLEDじゃなくて小型LCDになったんですね。ざっと見ただけだったので、そこはノーチェックでした。
ロールカーテン化の報告は別にこっちじゃなくても、談話室の方に見たままついでに書いても構わないですよ。
投稿者：クハ9755
はじめまして…でしょうか。京王線談話室では「Tc7811」を名乗っているものです。
車内の旅客案内ディスプレイ、どうやらクハ8714のと同じ窮屈なLCDのものが付いたようです。
バイザーのロールカーテン化の件ですが、7003Fと7421Fは先の出場で交換されたものと思われます。
それ以外で確認できましたら、こちらのコメ欄で連絡をしたいと思います。
http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/
車内の旅客案内ディスプレイ、どうやらクハ8714のと同じ窮屈なLCDのものが付いたようです。
バイザーのロールカーテン化の件ですが、7003Fと7421Fは先の出場で交換されたものと思われます。
それ以外で確認できましたら、こちらのコメ欄で連絡をしたいと思います。
http://12719keiotc9755.blog.shinobi.jp/