屋根裏部屋

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投稿者:to-mix
こんばんは。新宿線内はK車が急行、T車が各停と役割分担されそうですね。8000系の6+4は完全に7020と共通になるでしょうね。この際、6と4の位置を入れ替えてくれれば、多少の混雑緩和になるかなと思います。新宿や明大前の最混雑場所がモロに分割面ですので。
投稿者:SATO
急行は10連決定で京王車限定のようですね。名物の京王車による新宿折り返しの黒幕掲示も終わりになるのでしょうか。あと心配なのが8000の6+4の処遇。分割なしなら7020でも充当可能だから7000中心になるとか? こうなったら早いとこ7000をVVVFにして8000と併結可能にして6+4は共通運用にでもしてくれると面白いんですけど

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